Fietsrouteplanner voor Europa

Beste [NAME],

Een half jaar na de lancering van de Europese fietsrouteplanner staat nu de nieuwe versie van de planner online. 

De voor bezoekers van de site belangrijkste wijzigingen staan in deze nieuwsbrief nog één keer op een rij:

Taal 

De bezoeker kan kiezen in welke taal de fietsroutes beschreven mogen zijn. Door bij Zoekvoorkeuren één of meerdere talen aan te vinken, zal de planner proberen om fietsroutes samen te stellen met routes die beschreven zijn in die betreffende talen.

GPS 

Naast 'bewegwijzerde fietsroutes' kan de bezoeker nu ook aanvinken dat er een GPS-track gezocht wordt. De planner probeert dan wederom een fietsroute samen te stellen met routes waarvan een gps-track beschikbaar is. 

De GPS-track-voorkeur is nog in ontwikkeling. Hoewel software-matig functioneel, zijn er momenteel simpelweg te weinig Lange-afstands-fietsroutes waarvan een GPS-track voor handen is (op dit moment is er van ongeveer een kwart van de routes die in de planner zijn ingevoerd een GPS-track beschikbaar). De planner zal dus wel proberen een route samen te stellen die gedekt wordt door GPS-tracks, maar het kan goed zijn dat er geen GPS-track beschikbaar is van (een stuk van) de aangeraden fietsroute. In dat geval wordt de route 'opgevuld' met routes waarvan geen GPS-track bekend is.

Route-opties 

De planner gaf altijd al drie route-opties aan. Deze route-opties leken vaak veel op elkaar. In de nieuwe planner worden de drie route-opties volgens een duidelijker profiel gemaakt:

• Route-optie 1: Dit is de meest logische fietsroute naar uw gewenste bestemming. Er is een evenwicht gezocht tussen te rijden kilometers, en het aantal te gebruiken route-gidsjes.
• Route-optie 2: Dit is de kortst mogelijke fietsroute naar uw gewenste bestemming. De planner houdt bij deze route géén rekening met het aantal route-gidsjes dat u zou moeten aanschaffen om deze fietsroute te kunnen rijden.
• Route-optie 3: Deze route-optie gebruikt zo weinig mogelijk route-gidsjes, en zal dus mogelijk (veel) langer zijn dan de andere twee route-opties. Als deze route-optie niet wordt weergegeven, dan heeft route-optie 1 al geen 'extra' gidsjes gebruikt.

Door op de verschillende tabbladen in het linkerscherm te klikken, kunt u de verschillende mogelijke routes om de beurt bekijken. Overigens komt in de nieuwe planner route-optie 1 als eerste in beeld. dus de 'beste' route in beeld, voor de alternatieven moet er op de tabbladen geklikt worden.

Veerboot

De kilometers die de fietser in een route wel maakt, maar niet hoeft te trappen, worden in de nieuwe versie van de planner niet meer meegerekend voor het totaal aantal af te leggen kilometers. De afstand Amsterdam - Newcastle is dus in de nieuwe planner 50 km, tegenover 683 km in de oude versie.

GPS verzoek!

Zoals al in een eerdere nieuwsbrief gevraagd: Deze GPS-functie kan alleen een succes worden, als er ook genoeg GPS-tracks beschikbaar zijn van lange-afstands-fietsroutes. De fietsroutes van het fietsweb lijken eind van dit jaar redelijk ge-tracked te zijn. Vooral de Duitse Bikeline-routes en de routes van Carto Studio / Paul Benjaminse ontbreken nog op mijn lijstje. Mochten mensen GPS-tracks hebben of gaan maken deze zomer van lange-afstands-fietsroutes, dan zou ik graag de link ontvangen waar anderen deze track kunnen downloaden. Als je zelf geen serverruimte hebt, dan kun je je track gratis aanmelden en uploaden bij sites als www.gpstracks.nl, www.routeyou.com en www.gpscoordinaten.nl. Ik kan dan weer naar deze sites deeplinken, en zo helpen we elkaar, als fietsers onder elkaar! 

Goed, ik ben benieuwd naar de reacties van gebruikers van de planner. Laat me dus vooral weten of deze verbeteringen inderdaad verbeteringen zijn, en wat je nog mist.

Fietsgroet,

Dirk van Rens

www.fietsrouteplanner.eu